TRØNDERHAV
Sist på land
17. juni 2026
Landet i år
1727.5 t
Eier
TRØNDERHAV AS
Estimert restverdi (kvote)
15 102 245 kr
ESTRåfisklaget minstepris
Landet i år
1727.5 t
| Art / kvote | Igjen | Est. verdi | |
|---|---|---|---|
| NVG-Sild | |||
Kystfartøygruppen | 0.0 t | 0 kr 8.86 kr/kg · minstepris | |
| Sei | |||
Not | 448.5 t | 9 466 973 kr 21.11 kr/kg · minstepris | |
| Hyse | |||
Konvensjonelle fartøy | 197.2 t | 4 765 516 kr 24.16 kr/kg · minstepris | |
| Torsk | |||
Konvensjonelle fartøy | 17.5 t | 869 756 kr 49.67 kr/kg · minstepris | |
| Makrell | |||
Kystfartøygruppen | 94.2 t | — overregulert maksimalkvote | |
Restverdien teller kun kvote flåten realistisk fisker. Sei og hyse i kystgruppene er overregulerte maksimalkvoter — typisk fiskes under 2 % — så vi viser tonnasjen, men verdsetter dem ikke til full pris.
Se kvotefleks på Råfisklaget Min Side →Øvrig fangst i år
Landet utenom kvoteoversikten din
«Fri pris» betyr at salgslaget ikke fastsetter minstepris for arten — den forhandles direkte med kjøper. fishr har derfor ingen prisverdi å vise.
Priser: Råfisklaget / Sildelaget (siste pris)
Hvor mye du lander per dag du er på sjøen, sammenlignet med lignende fartøy. Lengre til høyre = raskere enn flåten.
Sammenlignet med 196 fartøy i samme størrelse og region
Din rate 10.16 t/dag · basert på 170 dager med landinger
Faktoren bestemmer hvor stor andel av totalkvoten dette fartøyet har rett til å fiske. Et fartøy med faktor 2.0 har dobbelt så stor kvote som et med faktor 1.0 — og strukturkvoten prises direkte inn i fartøyets markedsverdi.
Bedre enn 7 % av 1 329 fartøy
Bedre enn 100 % av 47 fartøy
Bedre enn 3 % av 1 329 fartøy
Bedre enn 12 % av 1 329 fartøy
Bedre enn 24 % av 238 fartøy